Hubei Daily（记者Liu Dan，Wang Zhe，通讯员Chen Yu）于5月29日下午，海峡两侧的Xiongjiazhou Water的斜坡保护得到了很好的扩展，从远处看，它看起来像是一个覆盖有银色的固体“武器”。随着银行对银行的7.1公里生态保护的主要建设，通常完成了长江河中央河段的第二阶段的建筑部分。 Jingjiang被称为“九个曲线”和长江中央河段的“瓶颈”部分。 2013年，通过实施Jingjiang水路修复项目的第一阶段，本节的最小维护深度从3.2米到3.5米到3.8米。 2024年9月，Jingjiang项目的第二阶段完全开始了。在PAM中，在Yuheping 247公里内的五个海滩区的校正和排水，Jingzhou到Chengl英格吉（Ingji），扬阳（Yueyang），在扬兹河中部的干燥水中最低水深到达Yichang，5,000吨吉吉安格II期项目Xiongjiazhou Banking透露。 。长江水道修复中心副主任叶韦（Ye Zhiwei）已确定银灰色“装甲”是对钢丝网坡的保护。拳头大小的岩石以整洁的方式通过钢丝网状连接起来，以产生整洁而稳定的网格结构。与隐藏的水下项目相比，生态银行是在施工过程中使用斜坡建造的。借助各种防水植物来重建海滩植物，不仅可以防止银行的倒塌和河水引起的滑坡，而且还可以快速恢复建筑区域的植物和风景。当我们到达Yaozui Waterway时，Changyan 1号的船正在运行。 “每个混凝土块都有独特的'身份证'。”现场的建筑人员介绍的是，每个混凝土块都有一个QR码徽标，并且将在拆卸尸体之前扫描代码并监视源，从而意识到建筑工地的施工现场的明智控制。目前，Jingjiang II阶段的主要项目总共完成了22.158亿平方米的铺设，并丢弃了204万立方体仪表。我们怎么能不“干扰”河里鱼的生命？在Kilnzui的区域中，大型孔生态斜坡保护砖，复合栖息地模块以及在人造礁下进行了现代应用，不仅可以稳定海岸，而且还为鱼类产卵和分娩创造了生态空间 发展。据报道，随后的构造的重点Jingjiang II期项目将移至水下建筑，例如石材处置和排水框架，预计主要结构将在2025年底之前完成。随着工程疏and的整合，Yangtze河中部运输的“肠道屏障”已完全开放。预计每年的直接经济利益将达到9.5亿元人民币，GDP超过1,74亿元人民币，在长江河中降低了物流运输成本，以达到30％以上，并否认沿着河流行业的“金三角”协调发展的新动力。